尊敬的中国人民银行领导、同业的各位领导和朋友们：
大家好。
从2001年开始，中国人民银行统一组织全国银行卡联网联合改造工作，经过10年努力，银联卡已成为当前中国人最主要的日常支付、消费、结算的工具，银联卡不但可在国内各大城市和经济发达的县城、乡镇、农村广泛使用，而且走出国门，在104个国家和地区使用，为广大人民群众带来极大的便利。然而，现在使用的银联卡均以磁条技术储存客户的基本信息，这种技术的安全性能低，易于消磁和被复制盗用，会给客户带来存取的不便，更会给不法分子带来可乘之机。
为了有效解决上述问题，中国人民银行审时度势、高瞻远瞩，及时启动了金融IC卡应用推广工作，组织全行业开展银行卡从磁条技术向芯片技术(即IC卡)的升级换代工作。我们认为，IC卡具有可靠性强、安全性高、存储量大等优点，是未来全球金融界将普遍推广的一种新的日常支付、消费、结算工具。当前推进金融IC卡应用工作，既符合保护国家金融安全利益的战略，又顺应国际金融业务创新的历史潮流。
按照《中国人民银行关于推进金融IC卡应用工作的意见》，各家商业银行应从2011年开始，经过5年的努力，于2015年全面完成银行卡升级换代工作任务。作为一家刚成立四年、年轻的全国性大型商业银行，中国邮政储蓄银行这次被中国人民银行列为第一批发行金融IC卡的全国性商业银行之一，倍感荣幸，深受鼓舞，非常珍惜来之不易的机会。总行领导高度重视，刘安东董事长和陶礼明行长要求我们立即跟进，确保按期完成IC卡系统改造工作，进一步增强邮储银行的市场竞争能力，全面提升邮储银行卡业务风险防控水平，推动邮储银行的事业迈上新的更高的台阶。
自2010年8月，中国邮政储蓄银行IC卡系统工程启动以来，在人民银行的直接关心和悉心指导下，在中国银联和银行卡检测中心的大力支持和密切配合下，我行充分发扬邮储银行金融信息化工程建设多年来练就的“特别能吃苦、特别能战斗”的“统版精神”，半个月完成IC卡系统业务需求和技术方案编写，一个月完成需求分析，一个月完成软件编码，两个月完成业务模拟和技术性能测试，三个月完成在全国上线推广。从无到有，我行八个月建成IC卡系统，完成一个核心系统、六个外围系统及各类终端的配套改造，按时圆满完成了中国人民银行安排的金融IC卡系统工程建设任务。下面，我将我行金融IC卡应用推广工作的具体情况报告如下：
一、邮储银行金融IC卡系统工程建设进展情况
我行IC卡系统是在现有的邮储银行核心业务系统之外
新开发的、相对独立的业务系统，该系统由IC卡前置子系统、安全管理中心、数据准备子系统、管理终端服务子系统和个性化发卡子系统五个部分组成。目前，已完成系统建设的需求分析、软件设计、软件编码、模拟测试、试点上线和上线推广等六个阶段工作，具备了发行和受理金融IC卡的基本条件。
(一)2010年5月，人民银行召开金融IC卡应用推广研讨会议，主导和推动金融IC卡的全国推广，提出了各商业银行发行、受理金融IC卡的初步时间表。我行非常重视人民银行这一重大战略部署，立即组成了由主管副行长亲自挂帅，各相关部门负责人参加的“邮储银行IC卡系统工程建设领导小组”以及相应的“项目组”，全面负责全国各分行金融IC卡应用推广工作中的组织协调和指导工作。
(二)2010年7月，我行组织业务、技术人员编制了邮储银行IC卡业务需求和技术方案;8月完成了系统软硬件采购的招标工作。2010年8月31日，我行IC卡系统改造工程正式启动，经过行内业务技术人员和合作厂商技术人员100余人近四个月夜以继日的努力工作，到2011年12月15日，我行全面完成了IC卡系统工程的需求分析、系统设计、软件开发和模拟测试工作;
(三)2010年11月，我行完成了主流的10个品牌、20个型号的ATM机具的改造，以及主流的8个品牌、30个型号的POS机具改造;完成了储蓄核心系统、网点前置系统、ATM前置系统、POS业务系统、电话银行、网上银行等六个系统的配套改造。
(四)2011年1月15日至2月28日，我行先后在重庆、湖南、河北、云南和四川五个省(市)分行进行了IC卡系统改造工程的试点上线工作，并在指定网点通过内部员工试发卡，对发卡系统和受理机具进行了全面的验证测试，成功试点为项目在全国的推广积累了宝贵的经验。
(五)2011年1月中旬，我行IC借记卡和IC贷记卡通过了银行卡检测中心的卡片数据认证检测。同时，我行IC卡系统技术性能测试全面完成。
(六)2011年1月28日，我行向人民银行提交了《中国邮政储蓄银行关于提请审核金融IC卡发卡技术标准符合性和系统安全性的请示》(邮银请bdquo;2011?2号)，并报送了近700页的相关审核资料，严格按照中国人民银行的要求，对我行IC卡系统做了全面详细的说明。据了解，目前人民银行科技司已经通过了对我行报送审核材料的初审，正在办理正式批复手续。
(七)2011年3月3日，我行召开了邮储银行IC卡系统改造工程全国推广会，要求各省深刻理解本次工程建设的重要性和复杂性、加强培训，完善制度，确保工程实施组织到位。同时，大会还对IC卡系统全国切换上线工作进行了详细、周密的部署，为系统上线和今后的运行维护做好了准备。
(八)2011年3月14日至4月6日，我行分六批完成了其余26个省的上线推广工作，并在每个省进行了内部试发卡和全面的业务验证测试。
二、邮储银行金融IC卡下一步推进计划
(一)在得到人民银行关于IC卡发卡技术标准符合性和系统安全性审核批复后，我行将第一时间向中国银联申请生产用发卡行公钥证书，并更新系统中的证书和密钥。为正式发卡做好系统准备。
(二)组织各分行在6月30日前完成全部8个品牌30个型号35,000台POS机具的升级改造，在2011年12月31日前完成对全部10个品牌20个型号25,000台ATM机具的升级改造，以满足金融IC卡在邮储银行全国所有营业网点、ATM、POS机具的受理需要。
(三)组织各分行积极寻求与医疗、社保、交通、商业等行业的合作，6月底前将从最成熟、最急需的行业合作项目入手开始正式发卡，分阶段扩大应用业务和覆盖地区，有效拓展金融IC卡服务的深度和广度，大力推动金融IC卡的普及应用。
三、我行金融IC卡推进工作的经验
(一)提高认识，统一协调。我行从IC卡系统工程建设启动到全国推广完成只用了8个月的时间，这得益于我行高效的工程建设组织体系。我行信息化工程建设由邮储银行金融信息化领导小组统一领导组织，总行各部门和各省(区、市)分行各司其职、通力合作，按照邮储银行金融信息化领导小组的部署积极参与信息化工程建设工作。在IC卡系统工程建设过程中，我行由主管副行长主导，定期组织项目组成员以及相关厂商召开项目经理例会，现场解决工程建设中需要协调、决策的重大问题。从2010年8月IC卡系统工程启动到2011年4月推广完毕，“项目组”多次召开项目经理例会，每次均有主管副行长亲自参加。正是由于领导的高度重视，提高了项目组的执行力，为工程建设的质量和进度提供了强有力的保证。
(二)统一标准，多方支持。我行在IC卡系统工程建设过程中严格遵照人民银行和中国银联制定的《中国金融集成电路(IC)卡规范》、《银行卡卡片规范》、《银行卡销售点(POS)终端规范》、《银行卡自助柜员机(ATM)终端规范》和《银行卡联网联合技术规范》等行业标准和规范。在编写业务需求、技术方案和后续工程实施过程中，我行“项目组”多次与中国银联和银行卡检测中心进行交流，确保产品业务功能和技术标准严格按照人民银行和中国银联的要求设计，切实保证了我行发行的IC卡完全符合金融IC卡行业标准。
(三)通盘考虑，统筹安排。在IC卡系统建设的同时，我行还及时启动了POS业务系统和银联前置全国集中系统工程建设。在新建的POS业务系统和银联前置全国集中系统时，我行通盘考虑了POS受理IC卡交易功能和银联IC卡跨行交易功能。由于三个系统工程建设同时部署、同步实施、同批推广，很好的解决了IC卡发卡系统建设和受理环境改造的协同问题，提高了工程建设的效率，降低了工程改造的成本，有效推动了IC卡工程建设工作。
(四)提早规划，行业结合。在去年11月，我行召开全国2011年个人业务发展工作会上，总行提出了《中国邮政储蓄银行IC卡业务发展的若干意见》(以下简称“意见”)，“意见”中要求各分行要本着“行业结合、坚持创新”的原则，寻求行业合作，将我行的资金清算优势和非金融行业在既有应用领域的资源优势有机结合起来，实现“一卡多用”，有效拓展金融IC卡服务的深度和广度。在“意见”指导下，各分行在工程建设同期就开始积极寻求与其他行业的合作，并已取得了一定的成效。
总之，我行金融IC卡应用推广工作正在紧张有序的推进，我们一定会按照人民银行《关于推进金融IC卡应用工作的意见》要求，积极做好金融IC卡发卡和受理环境建设工作，确保高质量、高效率地完成金融IC卡应用推广任务。
谢谢大家。
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